本文目录一览：

• 〖壹〗
  、小轿车是几年审一次
• 〖贰〗、小轿车的年审频率是多久一次?
• 〖叁〗 、小轿车几年年检一次

小轿车是几年审一次

常规规定（以现行多数地区政策为基础）自注册登记之日起
，10年内的小型轿车每2年检验1次
。其中，第2年
、第4年、第8年无需上线检验 ，车主可通过“交管12123
”APP或线下窗口直接申领检验标志；第6年 、第10年需到具备资质的检验机构进行上线检测
，合格后申领标志。超过10年的车辆，则需每年检验1次 ，均需上线检测 。

超过6年：如果车辆使用超过6年
，则必须每年由车辆管理办公室对车辆进行一次上线检查，以确保车辆的安全性能符合国家标准
。超过15年：对于车龄超过15年的小轿车 ，其检查频率将进一步增加
，需要每六个月到车辆管理办公室进行一次检查，以确保车辆的安全性和可靠性。

根据2022年10月及后续实施的机动车年检新规 ，针对非营运小微型载客汽车（私家车）的年检周期进行了优化调整 。其中
，原15年以上车辆每半年检验一次的规定已改为每年检验一次，这一调整显著减少了高龄车辆的使用成本和时间投入
。

小轿车的年审频率是多久一次?

常规规定（以现行多数地区政策为基础）自注册登记之日起 ，10年内的小型轿车每2年检验1次。其中，第2年
、第4年、第8年无需上线检验
，车主可通过“交管12123”APP或线下窗口直接申领检验标志；第6年 、第10年需到具备资质的检验机构进行上线检测，合格后申领标志 。超过10年的车辆 ，则需每年检验1次
，均需上线检测
。

超过6年：如果车辆使用超过6年，则必须每年由车辆管理办公室对车辆进行一次上线检查 ，以确保车辆的安全性能符合国家标准。超过15年：对于车龄超过15年的小轿车
，其检查频率将进一步增加，需要每六个月到车辆管理办公室进行一次检查 ，以确保车辆的安全性和可靠性 。

第7年至第10年每年需上线检验1次
。若车辆已使用满6年但未满10年（如2019年注册）
，则从2025年起需每年年检。第10年至第15年部分车型（如非营运单排小卡）可能需每半年检验1次，尤其超过10年车龄的车辆 。但常规五菱小卡通常仍为每年1审。

根据我国法律规定 ，小轿车的年审频率与其使用年限密切相关
。具体规定如下：六年以内的小轿车每两年需进行一次年审；超过六年的
，则每年需进行一次年审；若车辆使用超过十五年，则需每年进行两次年审。这些规定旨在确保车辆的安全性和可靠性 。

0年至15年阶段：从第十年开始至第十五年 ，小轿车的年审频率仍为每两年一次，且每次年审都需要进行上线检测
。15年以上阶段：当车辆使用年限超过15年后
，年审频率加快，每年需要进行两次上线检测 ，以确保车辆的安全性能。重要提示：机动车必须定期接受年检
，逾期未检将构成违法行为 。

小轿车几年年检一次

〖壹〗
、车龄6-15年：每1年需前往车管所进行一次上线检测，检测内容包括尾气排放、制动性能 、灯光系统等
。车龄15年以上：每半年（6个月）需进行一次上线检测 ，检测标准与6-15年车辆相同
，但检测频率更高。年检具体流程：尾气检测：车主排队交费后，工作人员核对发动机号与行驶证信息 ，并检查车辆外观
、车况 。

〖贰〗、私家车（小轿车）年检规定如下：6年内免检：9座及9座以下的非营运性小型车辆（面包车除外）
，在购买后的6年内免上线检测
。但需注意：每隔两年需申领一次检验合格标志，车主需前往车管所办理相关手续 ，车辆无需到场。6年至10年期间：从第6年开始至第10年
，车辆需每间隔两年年检一次 。

〖叁〗 、0年内：每年检验1次，并且需要上线检测
。超过10年：每6个月检验1次 ，同样需要上线检测。摩托车：4年内：每2年检验1次，但无需上线检测
，只需申领检验合格标志 。超过4年：每年检验1次，并且需要上线检测。