〖壹〗 、能换电的混动车型包括吉利豪越R7和埃安UT super。以下是对这两款车型的详细介绍：吉利豪越R7该车型定位为“换电式增程插电混合动力多用途乘用车”，其核心优势在于支持换电技术 。通过与换电站合作 ，用户可在3分钟内完成电池更换 ，大幅缩短补能时间，解决传统插混车型充电耗时较长的问题 。
〖贰〗、吉利银河L6定位插混轿车，基于CMA混动架构打造 ，优惠后最低裸车价可进入8万元区间。搭载5升+单档变速箱的EM-i版本 ，提供不同续航版本选取，兼顾经济性与实用性 ，适合预算有限且追求性价比的用户。吉利银河L7与银河L6同为双子星插混系列 ，提供150km纯电续航版本 。
〖叁〗 、吉利汽车的混合动力车型主要包括以下几款：岳斌混动版：吉利岳斌系列中提供了混动版车型，为消费者提供了节能减排的出行选取 。博瑞混动版：博瑞作为吉利的中高端车型 ，同样推出了混动版本 ，兼具舒适性和燃油经济性。帝豪GL混动版：帝豪GL系列也包含了混动车型，旨在为消费者提供更加环保且经济的驾驶体验 。
吉利首款插电式混动车帝豪PHEV确实走了高性价比路线 ，具体体现在以下方面：费用优势：帝豪PHEV推出三款配置车型 ，补贴前费用为158万-158万 。以杭州为例，可享受4万元国补+2万元地补 ，补贴后费用降至198万-198万。
买吉利银河L7混动车是否合适需结合个人需求判断 ，其综合性价比高，但存在高速噪音 、车机优化等短板，适合注重空间、智能配置且预算15万左右的家庭用户 。
吉利银河L7作为吉利银河系列首款混动SUV ，整体表现突出 ，适合家庭用户，但需结合自身需求判断是否合适 。
广汽丰田雷凌双擎E+：雷凌双擎E+是丰田在中国市场推出的插电混动车型 ，继承了丰田在混动技术方面的优势。其动力平顺 、油耗低 ，且具有较高的可靠性和耐用性 。然而，与国产品牌相比 ，其纯电续航里程可能稍短一些 。
〖壹〗 、吉利银河L6定位插混轿车 ，基于CMA混动架构打造，优惠后最低裸车价可进入8万元区间。搭载5升+单档变速箱的EM-i版本 ，提供不同续航版本选取 ，兼顾经济性与实用性，适合预算有限且追求性价比的用户 。吉利银河L7与银河L6同为双子星插混系列 ，提供150km纯电续航版本 。
〖贰〗、吉利品牌的HEV车型较为丰富 ，包括银河L7 HEV 、银河L6 HEV 、星越L雷神HEV、豪越L雷神HEV 、缤越COOL混动以及远景X6 PRO混动。这些车型均采用了吉利自主研发的混动技术，在燃油经济性和动力性能方面表现出色。
〖叁〗 、以下几款混动车值得关注：东风风神L长安启源A0荣威M7 DMH，此外还有比亚迪F3DM、奇瑞风云、吉利银闷L6等车型 。东风风神L7：作为混动车型中的代表之一 ，其官方标注的CLTC纯电续航里程为205公里 ，而在中汽中心的实测中，其纯电续航里程跑出了355公里的优异成绩 。
〖肆〗 、吉利品牌推出的插电混动车型包括博瑞 、帝豪GLphev、嘉际epro 、星越 、缤越epro和帝豪phev等。其中 ，帝豪GL新能源2021款5TDCT智行版是一款紧凑型4门5座三厢车 ，搭载7挡湿式双离合变速箱，比较高车速可达每小时200千米 ，油箱容积为35L 。该车型的长宽高分别为4725mm、1802mm 、1493mm ，轴距为2700mm 。
近来市场上比较常见的HEV车型有丰田卡罗拉双擎 、吉利博瑞GE、秦Pro 、名爵6和皓影锐混动等。以下是部分车型的简要介绍：丰田卡罗拉双擎：作为一款紧凑型车，卡罗拉双擎在市场上具有较高的知名度 。其车身尺寸适中 ，便于城市驾驶和停车 。
吉利近来在售混动车型以插电式（PHEV）和油电混动（HEV）为主 ，重点聚焦新能源市场。
代表车型：比亚迪秦PLUS DM-i 、丰田雷凌双擎（部分版本）等 。 混联式混合动力汽车（PSHEV） 兼具串联和并联的特点，可根据工况自动切换模式（如低速用电、高速用油 ，或两者协同） ，兼顾动力与节能 。
支持充电桩补能。雪佛兰迈锐宝XL 混动版（非插电式HEV）车型定位：中型轿车 动力系统：8L发动机+双电机混动，以油电协同降低油耗，无外接充电功能 。这两款车型均基于通用汽车全球技术平台开发 ，武汉工厂负责本土化生产 。若需最新信息 ，建议直接查询上汽通用官方网站或联系当地经销商确认。
混动鼻祖车型，城市通勤油耗低至7L/100km。2024年新晋爆款理想L7/L8（增程式混动）可油可电 ，纯电续航210公里 ，适合家庭用户 。问界M5（华为DriveONE混动）综合续航超1200公里，智能座舱体验领先 。注意事项：插电混动（PHEV）需充电才能发挥最大经济性 ，油电混动（HEV）无需外充。
〖壹〗 、丰田威飒（混动SUV）核心优势：2023款两驱豪华版清库存优惠达8万元 ，优惠后费用接近20万元；定位“精装版荣放 ”，适合需SUV空间的用户 。适用场景：预算有限但偏好合资品牌 、对空间要求较高的消费者 。
〖贰〗、以下几款混动车值得关注：东风风神L长安启源A0荣威M7 DMH ，此外还有比亚迪F3DM、奇瑞风云 、吉利银闷L6等车型。东风风神L7：作为混动车型中的代表之一 ，其官方标注的CLTC纯电续航里程为205公里，而在中汽中心的实测中 ，其纯电续航里程跑出了355公里的优异成绩 。
〖叁〗 、丰田普锐斯：作为丰田首款混动车型 ，普锐斯自1997年推出便备受关注 。它采用第一代THS技术，历经多次进化至第四代THS II。其核心单元PSD（Power Split Device动力分配器）包含行星齿轮技术，该技术能实现发动机和电动机之间的高效动力分配 ，使车辆在不同工况下都能保持较好的燃油经济性和动力性能 。
〖肆〗、丰田系列：丰田在混动领域技术成熟 ，有多款经典车型 。
〖伍〗 、比亚迪秦PLUS DM-i：这款车型的售价区间为98-158万元，综合油耗非常低 ，纯电续航里程可达120公里以上。它搭载了比亚迪最新的DM-i混动技术 ，不仅节能环保，还支持智能语音交互和OTA升级 ，配备了L2级辅助驾驶功能 ，让驾驶更加便捷和安全 。
吉利旗下2025年共有5款主力插混车型（PHEV），均支持充电且纯电续航80-150km ，可上绿牌 ，具体信息如下：吉利银河星舰7 EM-i定位10万级家用插混SUV，2026款限时起售价58万元 。综合续航达1575km ，配备AGS主动进气格栅 、528升后备箱（下沉空间拓展后超2000升） ，满足家庭出行储物需求。
缤越PHEV：小型SUV插混车型，主打性价比与灵活性，适合城市代步及年轻用户群体。银河M9：计划于明年下半年上市的中大型SUV ，采用插混动力系统 ，预计将提供更宽敞的空间与高端配置，满足多口之家需求 。其他车型：银河L6：银河系列轿车 ，搭载插混技术 ，强调智能化与舒适性，定位为中高端轿车市场 。
025款吉利插混车型近来已曝光的主要有星越L Hi·P、帝豪L Hi·P 2025款以及可能推出的全新紧凑型插混SUV ，具体配置和上市时间以官方发布为准。星越L Hi·P 2025款 动力升级：预计搭载5T四缸插混系统 ，电机功率可能提升至100kW以上，综合续航有望突破1400km ，纯电续航或维持180km（CLTC） 。
银河L7（插电混动SUV）推荐理由：雷神混动8848系统：5T四缸混动专用发动机+3挡DHT Pro电驱 ，综合续航1370km，亏电油耗仅23L/100km ，兼顾性能与节能 。 智能座舱：全系标配12英寸中控屏+12英寸副驾屏 ，搭载高通8155芯片和银河NOS车机系统，操作流畅。
音响系统：搭载23扬Flyme Sound无界之声音响系统，提供沉浸式听觉享受 。费用潜力与市场策略：借鉴吉利银河E8（纯电中大型轿车 ，起售价198万）的定价策略 ，混动车型通常成本更低，星耀8的定价或带来惊喜 。若定价合理 ，结合其产品力 ，有望成为B+级插混市场的爆款车型。
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