新款别克君威实车表现缺乏诚意 ，但据此认为别克“摆烂 ”过于片面 。具体分析如下：外观设计：新款别克君威仅对前包围和中网进行了升级 ，前后灯组与老款基本一致 。这种“微调 ”策略虽可能因成本控制或设计理念延续导致，但确实难以满足消费者对换代车型外观革新的期待 ，容易引发“诚意不足”的质疑。
024款别克君威内饰整体设计较老款几乎没有变化 ，方向盘处换装全新别克logo是唯一的显著变化。与上汽通用近期在自家其他车型上不断运用的曲面大联屏风格不同，全新君威并未采用这一设计，显得相对保守 。市场定位与竞争态势：别克君威在B级车市场虽然热度不高 ，但每月稳定1万+的销量说明其仍占有一席之地 。
更加匪夷所思的是全新别克君威根本没有修改内饰 ，今年上汽通用别克开始主打的曲面大屏幕并没有出现在君威的车内，而是继续保持了传统的机械仪表盘搭配镶嵌式中控屏幕 ，说实话这套设计已经有点落伍 ，毕竟现在就连日系领域的新一代雅阁都换上了悬浮大屏，人家福特蒙迪欧更是提供了全面屏配置。
确认后 ，车内电脑将进入工作状态 。此时只需轻轻按下车内的启动按钮 ，即可正常启动汽车 。新款别克Hideo于2015年3月2日正式上市。新车将采用全新的家族式设计语言，并将配备5L和4T发动机 。别克Hideo是继新君威 、新君越、Encore之后 ，基于通用最新全球平台打造的别克品牌第四款车型 。
用户以幽默讽刺的方式表达了对新款君威改款的不满 ，认为改款失败，建议若无法改好则不如保持原款 。改款内容与争议点 前脸设计：新款君威前脸改为与君越类似的“血盆大口 ”风格 ，被网友评价为“鲨鱼造型 ” ，与现款差异大，引发争议。部分人认为缺乏美感，与“君威”名字不匹配；少数人则认为这是美系车独特风格 。
别克新款君威采用全新“鲨鱼脸”造型 ，外观冲击力强于亚洲龙 ，内饰改动较小，提供5T和0T两款发动机 ，销量走向有待市场检验 。外观方面设计语言：别克全新的家族化设计语言逐步应用于所有新车型 ，新款君威也不例外，采用了全新的“鲨鱼脸 ”造型。
025款别克君威已采用全新扁平化车标 ，这是别克品牌三十年来最大的车标变化之一 ，同时新车在外观、内饰 、动力标识等方面也有全面升级。车标变化核心信息 设计调整：新LOGO取消外部圆环，三个盾标更扁更长 ，内部斜线改为同一水平线的折线 ，整体呈扁平化风格（符合汽车品牌年轻化转型趋势） 。
全新2024款别克君威作为这代车型生命周期内的第二次改款，确实引起了市场的广泛关注 。
外观改动缺乏整体协调性 全新别克君威外观主要改动为换装进气中网 ，与全新一代君越保持家族统一 ，但车头两侧钣金结构件及大灯未更换，强行替换前脸导致整体不协调。车身侧面和尾部沿用老款设计，未进行实质性更新 ，改动显得敷衍 。
此外 ，新款君威在外观和配置方面也有一定变化：外观细节调整：外观上新款君威没有作出太多调整，将中网内部的飞翼式镀铬饰条更换为平直样式 ，变为平直造型 ，另外前大灯的内部结构也进行了更改 。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4913/1863/1462mm ，长度和高度相比现款有微小提升 ，轴距依旧为2829mm。
〖壹〗 、新款别克君威在外观、配置升级且终端优惠力度较大的情况下，对于追求外观运动与家用结合的消费者而言是值得购买的 。
〖贰〗 、上汽大众帕萨特和上汽通用别克君威各有优势 ，具体选取需结合个人需求：费用与性价比君威入门款指导价约198万起 ，主打高性价比，适合预算有限的用户；帕萨特同级别车型指导价约169万起 ，费用稍高但配置更偏向商务与舒适性 。
〖叁〗 、此外 ，值得一提的是，新君威的起售费用为188万元，已经超过了上汽大众帕萨特149万元的起售价。不过 ，即便如此 ，君威的销量情况也要优于帕萨特 。最新数据显示，别克君威7月份的销量为13309辆 ，帕萨特的销量为12457辆 。而此次新上市的君威 ，能够在市场中取得怎样的表现，我们只需拭目以待。
〖肆〗、别克君威和上海大众帕萨特全是较为热卖的中型车 ，但因为标价和优惠幅度不一样 ，这2款车的具体市场价实际上是有一定差别的 。别克君威借鉴价为128万到298万，优惠幅度现在在5万到4万余元中间 ，大众帕萨特借鉴价为279万到229万 ，优惠幅度在两万块上下 。
〖壹〗 、月24日上午，别克官方正式宣布 ，新款君威车型上市 ，此次新车将推出两款配置，指导价区间为198-158万元，分别搭载5T和0T发动机。
〖贰〗 、别克君威5T车型在当前优惠费用下值得考虑购买 ，官方指导价198万元 ，优惠后“一口价 ”69万元起。以下从优缺点两方面展开分析：优点外观有亮点：部分人认为大嘴前脸个性，轿跑造型带来运动感 。前后灯组采用LED光源 ，红色尾灯亮起后辨识度高 。
〖叁〗、全新福特蒙迪欧就做到了 ，并不是产品有多突出，而是预售价真是惊到我了 ，一车长超过4米9 ，轴距超过2米9，全系0T的B级车 ，预售费用已经下探到198万-298万元了 ，这是连紧凑级车的饭碗也要抢啊。
〖肆〗 、长安福特锐界费用区间298-498万其实，说句实在话 ，锐界这车反正看外形确实是很不错的 ，外形非常和我的胃口，走的是比较商务 、大气的路线，三十万买锐界2017款的你就放弃吧 ，因为他只有两款车型 ，一款298万，一台398万 。
其实 ，新一代别克君威实车图片在4月份就曾被网友曝光 ，经过数月的等待新一代别克君威终于来了 。根据我们近来所了解到的信息来看，首批车辆已经陆续抵达了国内各地4S店做上市前的宣传和准备工作 ，并且新车将会在7月内正式上市销售。
易车讯 新款别克君威实车日前在网络上曝光 ，新车采用了别克品牌最新的家族化设计语言，并换装了别克最新款的车标 。动力方面 ，新款君威将继续搭载5T、0T发动机 。新款君威前脸采用全新的梯形大嘴式前格栅 ，前保险杠两侧细节造型也同步调整，整体造型风格与新一代君越 、世纪相像。
继不久前我们从工信部官方网站看到过新款别克君威的申报图之后 ，日前 ，新车的实车图片也在网上得以曝光，其也将成为继昂扬 、世纪和新君越之后，又一款采用别克最新家族化前脸的车型 ，并继续提供5T和0T发动机可选 。
君威5T与0T发动机的核心差异体现在技术、动力、经济性 、配置及适用场景等方面 ，具体如下： 发动机技术与动力参数5T发动机采用SIDI直喷涡轮增压技术，最大功率124kW（169Ps） ，峰值扭矩250N·m ，涡轮介入转速为2000rpm以上，低转速动力输出偏保守 ，需较高转速才能爆发动力 。
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