本文目录一览：

• 〖壹〗 、锂电池内阻的测试原理,方法及应用
• 〖贰〗
  、试验机锂电池试验机技术测试标准
• 〖叁〗、锂电池内阻及其测试方法
• 〖肆〗 、怎么用万能表测锂电池的好坏

锂电池内阻的测试原理,方法及应用

交流内阻的测试原理基于电化学阻抗谱（EIS）技术 ，通过不同频率下的阻抗响应
，可以分析电池内部的电阻
、电容等元件的特性。锂电池内阻的测试方法 交流内阻测试方法 交流内阻测试主要通过电化学工作站进行 。测试过程中，给电池正负极注入正弦波电流信号 ，并检测得到的正弦波电压信号
。

直流内阻测试方法是通过给电池施加一个直流信号来测试电池内阻。常用的直流电阻测试方法有三个：美国《FreedomCar电池测试手册》的HPPC方法：测试持续时间为10s
，施加的放电电流为5C或更高，充电电流为放电电流的75% ，具体电流的选取根据电池特性制定 。

测试原理：通过直流放电法，利用两次不同加载电流之电流差和电压差来计算DCIR值
。测试仪器：通常使用电池充放电测试系统
，如艾德克斯ITS5300电池充放电测试系统。该系统可以直接获得直流内阻 。测试优势：直流放电法是一种接近于蓄电池工作方式的测试方法，能够更准确地反映电池在实际使用中的性能。

试验机锂电池试验机技术测试标准

〖壹〗、锂电池强制内短路测试标准测试目的：模拟电池内部混入微小金属颗粒（如生产过程中偶然混入）后的安全性 ，确保电池在短路情况下仍能安全使用
。测试原理：通过特定装置使电池内部发生强制短路
，观察电池的热失控行为及起火风险。关键参数：历史案例：2004年日本笔记本电池起火事件，因内部混入金属颗粒导致短路引发热失控 。

〖贰〗 、GB31241-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》测试规范：先对电池按照指定方法充至满电状态 ，接着放置在试验工装的钢丝网上
。若电池滑落
，可用单根金属丝固定。若未滑落，不可捆绑电池 。使用火焰加热至出现以下情况停止：电池爆炸、电池完全燃烧或加热30分钟而未起火
、未爆炸
。

〖叁〗、ZY6243单个锂电池热失控试验机是一款专为评估单个21700锂电池在燃烧条件下热释放特性的非标定制设备。该设备基于先进的测试原理 ，能够精确测量锂电池在燃烧过程中的热释放速率
，为电池安全性研究提供关键数据支持 。适用范围 电池规格：本设备特别适用于直径为48mm 、高度为80mm的单个21700锂电池
。

锂电池内阻及其测试方法

〖壹〗
、我国“863”计划测试方法：测试持续时间为5s，充电测试电流为3C ，放电测试电流为9C。通过测量放电过程中的电压变化
，可以计算得到电池的内阻 。锂电池内阻的应用 电池性能评估 锂电池的内阻是评估电池性能的重要指标之一
。通过测量电池的内阻，可以了解电池的健康状态、容量衰减情况以及使用寿命等信息。

〖贰〗 、直流内阻测试方法：测试原理：通过直流放电法 ，利用两次不同加载电流之电流差和电压差来计算DCIR值 。测试仪器：通常使用电池充放电测试系统，如艾德克斯ITS5300电池充放电测试系统。该系统可以直接获得直流内阻
。

〖叁〗
、直流内阻（DCIR）测试方法：定义：DCIR是在特定的载荷量和放电电流下的直流电阻。测试原理：直流内阻测试通常利用两次不同加载电流之电流差和电压差来计算DCIR值 。这种方法接近于蓄电池的工作方式
，能够较好地反映电池在实际使用中的性能
。

〖肆〗、测试范围：电压10μV~1000V，电阻150μΩ~3000Ω。速度高达125次/秒 ，支持统计运算和USB数据存储 。具备比较器功能
，提供离线/在线测试，监控整个寿命周期中单体电芯内阻动态变化
。可同时监控272个单体电芯。（二）DCIR测试解决方案 对于大型电池组 ，通过直流放电法计算DCIR
，该方法接近电池实际工作方式 。

〖伍〗 、锂电池内阻包括直流电阻和交流电阻，其测试方法主要有直流放电法和交流阻抗法
。DCIR测试： 定义：DCIR是在特定的载荷量和放电电流下的直流电阻。 测试方法：对于大型电池组 ，通常通过直流放电法来计算DCIR
，这种方法接近电池的实际工作方式 。

怎么用万能表测锂电池的好坏

用万用表测锂电池好坏，核心是测电压和内阻 ，带负载测试更准
。 测量电压（最基础方法）将万用表拨到直流电压档 （V）
，选取20V量程。用红表笔接电池正极，黑表笔接负极 。正常电压：单节锂电池空载电压应在 7V - 2V 之间（7V为标称电压 ，2V为满电电压）。

用万用表测量锂电池好坏的核心方法是测量其电压和内阻，并结合充放电行为进行综合判断
。 测量开路电压万用表调至直流电压档（DCV）
，选取合适量程（通常20V档）。将红色表笔接触电池正极，黑色表笔接触负极 。

核心结论：使用万用表检测电动车锂电池好坏时 ，重点观察电压稳定性
、内阻值及负载变化
，结合外观检查综合判断电池状态
。 外观检查 检测前先肉眼观察电池外观：鼓包、漏液或外壳破损均为明显损坏标志，需避免直接使用。

核心结论：用万用表判断锂电池好坏的核心在于检测电压稳定性 、内阻变化以及负载时的压降表现 ，并结合外观检查排除物理损坏风险 。 外观检查首先观察电池外观是否存在鼓包
、漏液、裂痕或锈蚀
。这类物理损伤可能引发短路或性能衰退
，出现以上特征时需停止使用。