〖壹〗、费用区间（198万-258万），轿跑设计吸引年轻群体 ，顶配含Bose音响等配置； 红旗H7：中大型商务轿车 ，售价（38万-288万），搭载0T/0T发动机 ，配置后排座椅按摩等功能； 红旗L5：豪华旗舰轿车 ，费用（88万-788万），采用V6T发动机，配备星空格栅及后排独立座舱。
〖贰〗、轿车系列红旗H5（中型轿车）：198万 - 258万元 ，有燃油版（5T/0T）及混动版（HEV/PHEV） 。红旗H9（中大型旗舰轿车）：398万 - 598万元 ，提供0T/0T动力 。红旗E - QM5（纯电中型轿车）：118万 - 298万元，超长轴距3110mm ，CLTC续航比较高605km。
〖叁〗 、红旗U-Concept作为入门级越野概念车 ，U-Concept的官方指导价尚未正式公布，但业内预测其基础款起售价约30万元 。叠加10%购置税（约3万元） 、保险费用（5000-7000元）及上牌费（约500元） ，预估落地价在34万元左右 。 红旗L-Concept定位高端的L-Concept落地价区间为50万-60万元。
〖肆〗、费用与定位 裸车价98万 ，落地约5万； 主打家庭用户，核心诉求为大空间+高性价比+实用配置。
〖伍〗 、红旗汽车有多款车型 ，费用也因车型不同而有差异： 红旗H5：这是一款中型轿车 ，费用大概在15万到22万元左右 。它外观时尚大气，内饰精致舒适 ，动力表现也较为不错 ，能满足日常通勤和一定的驾驶乐趣需求 。 红旗H7：作为中大型轿车，费用区间大致在25万到32万元。
〖陆〗 、红旗国礼为礼宾旗舰车型，售价688万 - 1288万元 ，配备VR9级防弹车身、L4级自动驾驶及四座布局 ，定位高端商务市场 。另外，纯电动车型红旗E - QM5售价158万 - 298万元 ，运动轿跑红旗H6终端价198万起（长春地区优惠后） 。
综上所述 ，尽管红旗HS5在品牌和产品方面表现出色，但其保值率并未达到豪车水平。这可能与二手车市场对于中国品牌的价值认可度 、车型数据较少导致的数据偏差等因素有关 。因此 ，对于消费者来说 ，在购买红旗HS5时，除了考虑品牌和产品因素外 ，还需要关注其保值率情况 ，以便做出更明智的购车决策 。
红旗HS5前三年平均保值率为59%，但早期车型（2019款）1-2年数据为686%和607% ，低于豪华品牌平均水平。五年后保值率下降较明显 ，与合资主流SUV存在差距 。红旗H7五年保值率约309%，属于品牌内偏低水平，与其早期官车定位和较少家用需求有关 。
保值率较低：由于品牌知名度和市场接受度的影响 ，红旗HS5的保值率相对较低。这对于那些希望在未来出售车辆的消费者来说 ，可能会面临较大的贬值风险 。车型选取与内饰装配问题：在汽车市场上，消费者拥有众多品牌和型号的选取 。
〖壹〗 、红旗近来较贵的两款车中 ，红旗金葵花国礼兰亭雅韵定制版售价718万元起 ，红旗L90战略车型曝光售价达1000万元。红旗金葵花国礼兰亭雅韵定制版于2025上海车展亮相及交付，它是红旗L5车型的改进升级 ，属于近来国内可买到的最贵量产国产车。该车搭载0T双涡轮增压V8发动机 ，最大功率285kW，峰值扭矩530N·m 。
〖贰〗、红旗轿车最贵的车型是红旗L5 。红旗L5售价在500万到600万元之间 ，是红旗品牌的旗舰E级轿车 ，拥有百分百自主知识产权。在外观方面，它延续经典红旗CA770的设计语言 ，传承了竖幅条扇形进气格栅 、红旗旗标等标志性元素 ，整体造型大气端庄，既带有复古韵味又具备豪华气场 。
〖叁〗 、《红旗S9》是混合动力超级跑车，海外售价约145万美元（折合人民币超千万元） ，搭载0L V8混动系统 ，百公里加速最快9秒，全球限量发售 ，代表红旗尖端性能水平 。
〖壹〗、红旗H9日本售价曝光 ，顶配车型售价超1000万日元 近日，据日本媒体报道 ，红旗H9即将正式登陆日本市场 ，当地进口汽车经销商已经公布了红旗H9的具体本地费用。这款备受瞩目的车型在日本市场的售价与在中国市场基本持平，其中顶配车型0 G4的售价超过了1000万日元 。
〖贰〗 、市场策略：高端定位与差异化竞争定价策略：红旗H9在日本售价显著高于国内市场 。0T车型：国内售价30.98-398万元 ，日本售价折合人民币47-475万元；0T车型：国内售价498-598万元 ，日本售价折合人民币646-63万元。
〖叁〗 、出口到韩国的红旗H9车型，起售价为6000万韩元 ，顶配版本售价高达1亿韩元 ，约合人民币35至55万元，比国内的售价高出约5万元 。在日本，0排量的入门级车型售价为6695万日元 ，而比较高配版本的费用则达到了1095万日元 ，换算成人民币，起售价约合49至63万元 。
〖肆〗、搭载一汽自主研发的 0L V12 发动机 ，最大功率 408 马力 ，最大输出扭矩 550 牛米，匹配 6 速手自一体变速箱 ，售价可能在 1000 万元左右。
〖伍〗、出口韩国的红旗H9起售价6000万韩元 ，顶配高达1亿韩元，约合人民币35~55万左右 ，比起国内售价高出了5万元左右 ，而在日本，入门级0排量售价为6695万日元 ，比较高配版本售价高达1095万日元如果换算成人民币 ，起步价约合49~63万人民币 。
〖陆〗 、日本并非人傻钱多，日本品牌在国内市场就有红旗的竞争对手雷克萨斯，红旗H9在日本售价又高出国内市场十万左右 ，可想而知在日本最有可能购买红旗应当还是华人消费者 ，毕竟从红旗名字来说就代表着国人的骄傲 。红旗H9在世界市场道路上，最困难的是日本市场 ，红旗最有渊源的应该也是日本。
〖壹〗 、以下是红旗汽车2025年主要车型及指导价：轿车系列红旗H5（中型轿车）：198万 - 258万元 ，有燃油版（5T/0T）及混动版（HEV/PHEV）。红旗H9（中大型旗舰轿车）：398万 - 598万元，提供0T/0T动力 。
〖贰〗、北京红旗汽车7座车型主要有红旗国悦和红旗HQ9两款 。红旗国悦七座车：费用情况：2024款官方定价在全国范围内保持一致 ，0T商务版 、豪华版 、旗舰版分别为480万元、480万元 、580万元。
〖叁〗 、官方指导价区间红旗E-HS3的官方售价区间为225 ，800元至265，800元 。该费用覆盖了不同配置的车型 ，具体差异可能体现在续航里程、动力性能 、智能配置等方面 。例如 ，高配车型可能配备更长的续航电池 、更高级的驾驶辅助系统或更豪华的内饰材质，而低配车型则以基础功能为主 ，满足日常通勤需求。
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