哈弗大狗近来已推出三代车型，分别是初代 、二代和三代 ，各代在设计 、配置和动力上有明显迭代升级。
026款哈弗大狗0T版本属于第二代车型 。以下是关于其代际划分的详细说明：代际划分依据哈弗大狗的代际划分主要基于车型的更新周期、技术升级幅度以及设计语言的变化 。第一代车型涵盖2020款至2024款 ，这一阶段车型在外观设计 、动力系统及配置上保持了相对稳定的框架，仅通过年度改款进行细节优化。
026款哈弗大狗共有三个版本 ，分别为5T拉布拉多版 、5T边牧版和0T中华田园犬版 。以下是对这三个版本的详细介绍：5T拉布拉多版作为2026款哈弗大狗的入门版本 ，5T拉布拉多版搭载了5T涡轮增压发动机，这款发动机在动力输出和燃油经济性方面表现出色 ，能够满足日常城市通勤和短途旅行的需求 。
车型代际归属明确根据公开信息 ，哈弗大狗系列中，“二代大狗”的命名直接表明其代际属性。2025款作为该系列的最新版本 ，仍归属于“二代 ”范畴 ，未升级至第三代 。这一命名逻辑与汽车行业惯例一致，即通过“第X代 ”或“二代/三代”等表述清晰区分车型迭代关系 。
〖壹〗、对于大多数用户来说，哈弗二代大狗5动力是够用的。哈弗二代大狗5搭载GW4B15L发动机 ，最大功率135千瓦 ，最大扭矩275牛·米 。对于主要在城市通勤，偶尔周末自驾出游的用户 ，动力能满足需求 。城市道路起步轻快 ，加速超车不费劲，舍得给油还能体验推背感。
〖贰〗、车身尺寸与空间：对于需要更大空间的用户 ，二代大狗在车身尺寸和轴距上更大 ，内部空间更宽敞，特别是后排腿部空间 ，乘坐更舒适。内饰材质与舒适度：二代大狗座椅材质为仿皮（可选装真皮） ，提供更多材质选取空间，且内饰设计受到一些用户的喜爱 。如果追求内饰的多样性和吸引力 ，二代大狗可能更符合需求 。
〖叁〗 、再者 ，哈弗二代大狗通常在空间 、配置等方面表现不错。车内空间较为宽敞，能满足日常载人载物需求 。配置上可能会有丰富的科技配置和舒适性配置，提升驾乘体验 。不过 ，燃油版相对来说油耗会比新能源车型高一些。如果日常通勤主要是在城市拥堵路况 ，燃油成本可能会是个考虑因素 。
〖肆〗、哈弗二代大狗5T的动力是够用的 。动力参数方面：哈弗二代大狗5T车型所搭载的5GDIT发动机，最大功率达到了135kW（或169马力） ，在1500rpm时就能爆发出275N·m（某些资料为285N·m）的峰值扭矩。这样的动力参数在日常驾驶中是完全足够的 ，无论是城市通勤还是长途旅行，都能提供充沛的动力支持 。
〖壹〗 、哈弗H-DOG正式命名为哈弗二代大狗 ，新车在造型 、内饰、动力等方面均有亮点 ，预计两驱版今年一季度上市，四驱版年内发布 。命名引发讨论：哈弗H-DOG作为哈弗首款以“狗”命名的新能源车型 ，此前多次亮相并受到关注。
〖贰〗 、叫它二狗和二哈都行 哈弗二代大狗上市158万起2月27日 ，哈弗二代大狗正式上市 。此名一出被众人亲切的戏称为“二狗 ”，更有甚者戏称其为“二哈 ” 。此次 ，共推出6款车型 ，其中4款燃油版售价为158万-168万元，2款DHT-PHEV版售价为128万-158万元。
〖叁〗 、今天的朋友圈被长城哈弗“大狗”刷了屏，这款还没有正式上市 ，甚至还没有正式公开亮相的全新车型就这样一下子就先火了起来 ，还成了网上的热门话题，或许连长城哈弗自己都完全没有预料到。
〖肆〗、哈弗的狗系家族在2月27晚迎来了第二代大狗的正式上市 ，新车也被大家亲切地称为“二狗” ，新车共推出燃油版和插混版在内合计6款车型，售价区间为158—158万 ，新车定位中型SUV ，同时混动版的推出也标志着哈弗的狗系家族也迎来了新能源时代的大转型，下面我们就一块儿来看看这台车的表现吧 。
〖伍〗 、而二代大狗的诞生可以说是为哈弗品牌注入了一支强心剂 ，在哈弗加速转型新能源的重要时期提供了强有力的支持 ，“可油 、可电、可越野 ”，光是这个卖点就已经能吸引很多年轻消费者 ，加上158万元的起售价 ，哈弗二代大狗确实有着非常不错的性价比 。
〖陆〗 、由于H-DOG的外观和名字，长城是再一次成功调动起网友的积极性，为此H-DOG收获了不少名字 ，有二狗 、热狗、好狗等等。不过 ，哈弗最终都没有使用那些作为车名，而是将H-DOG命名为二代大狗 。这个命名让挺多人感到意外 ，甚至是误解的 。
车身尺寸与空间：对于需要更大空间的用户 ，二代大狗在车身尺寸和轴距上更大，内部空间更宽敞 ，特别是后排腿部空间 ，乘坐更舒适。内饰材质与舒适度：二代大狗座椅材质为仿皮（可选装真皮），提供更多材质选取空间 ，且内饰设计受到一些用户的喜爱 。如果追求内饰的多样性和吸引力 ，二代大狗可能更符合需求 。
哈弗二代大狗WLTC综合油耗95L/100km，而哈弗大狗WLTC综合油耗35L/100km ，二代大狗在油耗方面表现更优 ，日常使用更省钱。车身尺寸与空间：哈弗二代大狗车身尺寸为4705×1908×1780mm，轴距2810mm；哈弗大狗车身尺寸为4620×1890×1780mm，轴距2738mm 。
哈弗大狗二代和大狗PLUS的主要区别在于命名定位、外观 、内饰 、配置、动力和费用方面 ，大狗PLUS可视为二代大狗的升级版 。具体如下：命名与定位：长城官宣二代哈弗大狗更名哈弗大狗PLUS ，新车改动较大，已到要与旧款做出区分的地步 ，可视为升级版大狗。
两驱车型适用场景及优势从终端销售数据来看 ，消费者更倾向选取两驱车型，如哈弗大狗5T高配两驱车型（如指导价199万元的边牧版）和二代大狗5T潮野Plus版两驱车型 。两驱车型在城市道路行驶中完全能够满足需求 ，其动力输出对于日常起步 、超车以及一般的高速行驶都足够用 。
大狗和二代大狗在外观 、内饰、空间 、动力 、配置等方面存在区别。 外观：大狗前脸和贯穿式尾灯好看 ，硬派且复古；二代大狗采用矩阵式格栅和圆形大灯，“小狗骨头式 ”圆形尾灯 ，更显时尚可爱。
〖壹〗、关于哈弗二代大狗的车机系统型号 ，近来公开的官方参数配置中未明确标注具体车机型号名称，但综合多方信息可确认以下关键细节：硬件与功能表现二代大狗的车机系统采用高通骁龙8155芯片（行业常见方案） ，支持智能语音交互 、在线导航 、OTA升级及多屏联动功能 。
〖贰〗、车机型号信息缺失 在搜索二代大狗车机型号的过程中 ，我们发现了大量关于哈弗二代大狗的其他配置信息，如费用 、发动机型号 、空间、动力以及驾驶辅助系统等 。然而，对于车机的具体型号 ，搜索结果中并未明确提及。这可能是由于车机型号并非该车型的主要卖点或宣传重点 ，因此在官方发布的信息中并未突出显示 。
〖叁〗、本田CR-V的燃油车型使用5T发动机，最大功率142kW ，最大扭矩243N·m ，匹配的也是舒适平顺为主的CVT变速箱 。从参数上就能看出，二代大狗的动力是完全强过CR-V的 ，智能电控四驱 、9种全地形模式和更宽泛的低扭 ，也让二代大狗越野时有了更好的通过性和脱困能力，让我们在野外游玩时更有信心。
缺点方面：费用上 ，超过15万元的售价对预算有限的消费者不太友好 。且油耗较高 ，城市通勤路况油耗约9L每100KM，暴力驾驶会超10L每100KM 。另外 ，油门调校初段动力有迟滞 ，悬挂调教偏软，中高速打方向或过弯时侧向支撑不足。
动力表现平顺性不足部分用户反馈5T版本在低速起步或急加速时存在涡轮迟滞，双离合变速箱低挡位偶发顿挫 ，尤其是城市拥堵路段频繁启停时体验较为明显 。0T四驱版本动力储备更足 ，但油耗相应升高 。
缺点油耗偏高：实测油耗与官方数据存在差距。5T两驱版市区实测油耗5-2L/100km，较官方高7-4L；0T四驱版市区实测油耗1-13L/100km ，较官方高6-8L ，长期使用成本增加 。越野能力有限：本质为城市SUV的轻度越野版本，非专业硬派车型 。
哈弗大狗的缺点主要集中在噪音 、内饰、油耗 、操控便利性 、空间、视野 、车机系统 、变速箱、座椅舒适性 、动力响应和雨刮器等方面 ，具体如下：噪音控制不理想：高速行驶时风噪明显 ，发动机噪音隔绝效果欠佳，当转速超过3000转时 ，发动机轰鸣声会传入驾驶室。
首先不足是该新车的外观 ，作为一辆造型比较偏越野的SUV，按理来说应该在尾部悬挂备胎 ，这种越野氛围更好 ，但很可惜这款新车并没有。主要原因是这款哈弗二代大狗PHEV压根就没备胎，只有补胎液 。如果去全国自驾，这样的设计是比较让人揪心的 。
哈弗大狗PLUS 0T四驱车型口碑以动力和空间优势为主 ，质量表现中等 ，但存在油耗和隔音短板，适合注重性能且接受缺点的用户。具体分析如下：用户口碑与评分该车型懂车分评分为82分（“良好”） ，高于同价位平均分65分 。
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