潜在机会点若福特未来通过官方渠道引入Bronco，并针对中国市场调整配置（如增加混动版 、优化定价策略） ，或能吸引部分追求个性化的消费者。但短期内 ，牧马人仍将占据硬派SUV市场主导地位，Bronco更可能成为小众选取 ，与坦克300等国产车型竞争 。
而还有个很重要的费用方面 ，牧马人都知道不是个便宜货，半百万级可不是轻易上手的 。北京BJ40则是非常亲民 ，不到20万就能入手。而坦克300近来的正式售价还未公布 ，不过预计会在25万元左右 。在全国排名前十的《车壹圈》看来，单纯玩来说，Jeep牧马人的综合实力确实要更强一些 。
三把锁 、坦克转向和蠕行模式是坦克300的强项 ，即使入门车型也采用越野和雪地等多种驾驶模式切换。哪些人会购买牧马人 ，有Jeep情怀的人，但499-599万元的费用的确让很多人高不可攀 ，而坦克300的推出满足那些喜欢牧马人但预算有限的用户需求 。
外观上 ，新款福特Bronco两门版与牧马人一样采用了方正的造型设计，前脸带有“Bronco ”标识的格栅与两侧环形LED头灯组相连 ，使其在保留凶悍外表的同时 ，又多了一些萌萌的味道 。而下方的开放式保险杠，内嵌了两个前拖车钩 ，并预留了绞盘安装位 ，将硬派气质展露无疑。
动力部分，新款BJ40PLUS越野版搭载的是一台3T涡轮增压发动机 ，最大功率也是170kw。就外观而言 ，新款BJ40PLUS越野版的设计相比普通版车型要更为霸气和粗狂一些，而且AT胎、竞技杠等配置的加入，也使其通过性更加强大 ，是同价位车型中极具代表性的硬派越野 。
福特重量级新车Bronco终于露出峥嵘 ，这个系列代表了4x4硬派越野的顶级水准 。福特共推出三款车型，分别是经典两门版Bronco 、四门版Bronco ，以及Bronco Sport。显然 ，素以硬派越野著称的Jeep牧马人系列遇到了强悍对手 。福特Bronco诞生于1966年，在造型设计 、空间、动力性和强悍的越野能力上获得了市场关注 。
易车讯在上海车展开幕之际 ，易车前方探馆团队拍摄到一组福特Bronco。据悉 ，福特Bronco竞争对手锁定Jeep牧马人，主打硬派越野车市场 ，拥有坚固的非承载式车身结构 ，采用前双叉臂/后整体桥悬架，海外市场搭载3T或7T发动机 ，近来国内的福特Bronco以平行进口方式引进 ，此次则为官方渠道亮相 。
双门版和四门版车型均是非承载式车身，前悬独立悬架，后悬架为整体式后桥 ，通过螺旋弹簧及控制杆带来更高强度和越野时的控制能力 。Bronco前/后桥与Jeep牧马人的前/后桥 ，均出自同一家供应商——Dana。
全新福特Bronco两门与四门版 全新福特Bronco外观采用方正的车身造型，增加了硬朗气息 ，新车将定位为硬派越野车型 。发动机盖上布满了规整的线条 ，圆形的头灯组延向中网延伸出光带，Bronco字样直接镶嵌于进气格栅中间 。在车门、侧/尾窗和车顶等位置采用了可拆卸的设计。
哪吒GT已正式上市 ，作为中国唯一双门4座纯电跑车 ，其以188万元起售的费用和多项越级配置开启了跑车市场的新纪元 。
中国唯一双门四座纯电跑车哪吒GT正式上市，官方指导售价为188-268万元 。
双门四座跑车有：玛莎拉蒂GT 、奔驰coupe 、丰田GT8保时捷91奔驰E级等。以奔驰E级2021款4MATIC敞篷轿跑车为例：其进气形式为涡轮增压 ，最大马力为184ps ，最大扭矩为280nm，变速箱为9挡手自一体 ，车身类型为2门4座软顶敞篷车。
奥迪系列提供了多种双门四座敞蓬车型 ，包括奥迪A5和奥迪RS系列 。 奔驰CLK级别同样拥有一些双门四座敞蓬车选项 。 双门四座敞蓬车在市场上相对常见，即便是双门四座敞蓬跑车也很容易见到。 保时捷有一款非常酷的四门四座跑车，虽然不是敞蓬车型 ，但与奔驰S65相比也不逊色 。
概念车1962年面世 ，量产车1964年发布，天生就拥有赛道基因的福特野马（Mustang） ，绝对算得上是一台血统纯正 ，历史悠久的双门四座跑车 。除了双门这个表面的硬性条件之外，野马还拥有跑车的两大硬核内在：大马力+后驱 ，这使其与运动性轿车 ，例如4系双门，A5敞篷等车划开明显界限。
〖壹〗、在拆除了车顶之后 ，Bronco的后备箱几乎可以看作是皮卡 ，后挡板和备用轮胎托架的设计与牧马人相似，后挡板铰接在乘客侧并用作安装备用轮胎和中央高位刹车灯 。
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