〖壹〗、全新福特F-150猛禽采取直销模式并由江铃福特负责服务 ，是福特中国基于渠道整合 、合资公司平衡及市场战略调整的综合决策。直销模式：省去中间环节 ，费用透明公开新车销售渠道发生重大变化，不再依赖传统店面经销模式 ，而是采用线上预定 、线下交付的直销方式 。
〖贰〗、作为福特汽车旗下一款颇受关注的车型 ，全新一代福特F-150猛禽此次进入中国市场后，选取以直销模式进行销售 。“之所以选取直销模式 ，是为了消除过去在销售谈判过程中的灰色 、不透明地带 ，包括加价等销售痛点。 ”2022成都车展期间，江铃福特汽车科技（上海）有限公司（以下简称江铃福特科技）总裁向东平表示 。
〖叁〗 、易车讯 全新一代福特F-150猛禽即日起开启预订 ，“福特皮卡野奢营 ”微信小程序为唯一官方预订平台 。全新一代福特F-150猛禽采用直销模式进行销售 ，提供更加专业、个性和透明的消费体验。为客户提供服务的代理商将会从全新的江铃福特乘用车授权经销商中进行优选，用全新的体验流程更好地服务中国皮卡客户 。
〖肆〗、而猛禽在这其中担当了一个极为重要的角色，也是F-150车主们进阶的一个目标 。国内的皮卡这两年爆发的势头很猛 ，外观上也借鉴了那些成熟的美式 、日式皮卡。
〖伍〗 、全新福特F-150猛禽是首款采用直销模式进行销售的福特进口车型 ，自今年6月21日起，以客户定向邀约制 ，在“福特皮卡野奢营”小程序正式开启车辆分批定购 。两个月以来 ，客户签单数踊跃 。
〖陆〗、本身F-150猛禽在华销量就是逐年增长的态势，已经可以满足在国内开启生产线的条件了。2018年时猛禽的销量在国内已经达到了2500台 ，到了2019年更是增加至了3600台 ，足以看出高端乘用皮卡在我国的市场在逐渐扩大。而这一次江铃福特国产F-150猛禽就是看准了这个市场 。
〖壹〗 、全新一代福特F-150猛禽以卓越的越野性能 、高强度车身材料、强劲动力配置及全球市场验证的可靠性，诠释了福特车在质量与性能上的硬实力 。具体表现如下： 高强度车身结构 ，保障越野耐久性全框式非承重车架：采用高强度钢打造 ，能够承受极端越野路况的冲击，确保车身刚性。
〖贰〗 、福特车整体质量可靠 ，全新一代F-150猛禽作为超性能皮卡领域的代表车型 ，以强悍动力 、性能进化与智能科技全面彰显了品牌实力 。
〖叁〗、福特车质量优异，尤其是其偶像级越野皮卡车型表现出色 。自2017年官方引进福特F-150猛禽以来，福特进口皮卡车型已连续五年蝉联细分市场销量榜首 ，这充分证明了福特车 ，尤其是其越野皮卡车型在市场上的受欢迎程度和质量认可度。
〖肆〗 、Bronco猛禽在座舱内设计方面独具匠心，采取了“黑红 ”拼配的内饰 ，颇具质感 。中控台设计规整 ，凸显硬朗气质，12英寸中控显示屏使用内嵌式设计 ，并搭配较多的物理按键 ，更注重越野实用性 。车内软包用料毫不吝啬，并提供拼色安全带以及猛禽Raptor专属座椅刺绣徽章。
〖伍〗 、虽然是一款皮卡车 ，但F-150猛禽则拥有着硬派越野的基本素质 ，非承载式车身结构，并采用了高强度军用级铝合金及高强度钢框架 ，可承受更大的冲击力 ，并提供更强的保护力和耐久性 。而全时四驱协同前桥、中央和后桥三把差速锁，以及Fox Racing Shox避震，可以满足一切越野需求 。
〖陆〗 、全新一代领航员的推出 ，更是让林肯的全路况豪华理念达到新高度。
福特猛禽和福特F150的区别主要体现在概念范畴 、销量统计维度、驱动方式三个方面 ，具体如下：概念范畴不同福特猛禽：是福特F系列皮卡的高性能越野分支，包含F150、F250 、F350 、F450、F550 、F650 、F750共7个级别车型 ，覆盖从轻型到重型的全尺寸皮卡市场 。
猛禽（以福特F150猛兽版为例）与普通F150的核心区别在于外观设计、轮毂配置 、便利性设计 、底盘悬挂及座椅舒适性等方面 。以下为具体图解与分析： 外观设计差异猛禽F150（猛兽版）：体现美式肌肉感 ，车身线条简洁硬朗，整体造型如“蛮横斗士 ” ，尺寸超大 ，气质大气。
首先，猛禽是福特F150系列的高性能版本 ，两者均搭载5T的十速变速箱。然而 ，猛禽在功率和马力调校上相较于F150有显著提升，高出近60匹马力 。此外 ，猛禽还配备了独特的FOX双减震系统 ，其方正的车身搭配棱角的宽体设计，使得它在性能上更为卓越 。
福特F150与F150猛禽的主要区别如下：性能配置：前差速比：F150猛禽对前差速比进行了改进，这通常意味着它在越野或复杂地形上的脱困能力和行驶稳定性要优于普通F150。安全及辅助驾驶：前方摄像头：F150猛禽增加了前方摄像头 ，这有助于提升驾驶安全性 ，如提供泊车辅助、车道偏离预警等功能 。
福特猛禽和福特F150的主要区别体现在承载能力 、动力配置以及越野性能上：承载能力：福特F150：作为系列中的明星车型，F150具有灵活的承载能力 ，其命名中的“150”即代表了其基础承载能力为1500磅 。
福特F-150猛禽于2022年2月25日在国内开启预订 ，阿斯顿·马丁DBX成为F1新赛季医疗车。以下是详细信息：福特F-150猛禽预订信息预订时间：2022年2月25日，全新福特F-150猛禽正式在国内开启预订 。预订渠道：通过小程序“福特皮卡野奢营 ”预订 ，这是新车官方引进的唯一销售渠道 。
车顶架方案特斯拉Model X 、MINI Countryman等带车顶行李架的车型 ，建议配备吸盘式冲浪板架（如Thule 583）。该方案需要注意限高标识，适合经常切换不同冲浪点的深度玩家 。进阶选取福特F-150猛禽等全尺寸皮卡可直接承载冲浪板 ，丰田埃尔法则建议拆除第三排座椅后使用 。
皮卡兼具载货与载人功能 ，采用开放式货箱设计，常见于北美市场。分为工具型皮卡（如福特Ranger）和豪华型皮卡（如福特F-150猛禽） 。微面（微型面包车）车身短小、费用低廉 ，主要用于短途载货或人员运输 ，常见于发展中国家市场（如五菱宏光） 。
七：福特Modular - 4升V8 福特Modular V8发动机是一个非常重要的发动机，因为它在福特汽车公司以外的许多汽车上都有特色。比较好的应用之一是福特F-150 SVT闪电，它排气量为4升 ，顶部有一个机械增压发动机。
〖壹〗 、作为福特在东南亚的首款性能皮卡 ，Ranger猛禽版填补了当地市场对高性能越野皮卡的需求空白 。其强化越野性能与实用配置的组合，可能吸引户外爱好者 、工程作业用户等群体 。总结：2020款福特Ranger猛禽版通过底盘强化、动力优化与配置升级 ，显著提升了越野能力 ，同时保持了福特皮卡一贯的实用性与耐用性，适合对性能与多功能性有较高需求的用户。
〖贰〗、福特官方发布了2020款福特Ranger Raptor预告图 ，该车近期或将在马来西亚市场正式亮相 。首先来看外观方面 ，新车借鉴了F-150猛禽的设计风格，采用了大尺寸的新格栅搭配经典的福特英文字母标识 ，霸气十足 。
〖叁〗 、动力方面 ，福特ranger搭载了一款2T直列5缸柴油发动机，最大功率200马力 ，峰值扭矩470Nm ，传动系统则匹配了一款6AT自动变速箱，并配备了一款电动分时四驱系统，拥有2H 、4H、4L三种模式 ，后桥配备了牙嵌式差速锁。虽然福特ranger在动力性能表现稍胜一筹 ，但在整体越野配置方面，却远不及炮越野版车型 。
〖肆〗 、福特Ranger猛禽 福特打造越野皮卡Ranger猛禽的灵感来自Baja赛车 ，工程师在普通Ranger的基础上重新设计了整套底盘 ，前后桥安装竞技弹簧和Fox赛用减震器，底盘离地间隙升高30% ，锻造铝合金上臂和铸铝下臂提供足够长的悬架行程 ，四只轮胎为BF Goodrich专门定制的全地形胎 。
〖伍〗 、020 Ram Rebel TRX Hellcat 其实上面的那款SVT猛禽高性能版就是对Ram的这款性能皮卡做出的回应，该皮卡同样采用V8发动机 ，最大马力将大于700匹 ，该车现已确定在2020年第三季度交付，它将成为Ram 1500迄今为止最强大的版本 ，在未来将成为F-150猛禽强大的竞品之一。
〖陆〗、底盘方面 ，越野版的两款Bronco均采用基于钢框架的硬派非承载式车身，前悬采用了独立悬架，后悬架为硬派的整体式后桥 ，通过螺旋弹簧及控制杆带来更高强度和越野时的控制能力 。新车还提供了16/17/18三种尺寸的轮毂可选 ，基础版车型为255 70/R16的全季轮胎；顶配车型预计装备315 70/R17的M/T越野轮胎 。
〖壹〗 、首发版预售情况费用与限量：2023成都车展发布的Ranger 1st Edition首发版预售298万元，限量800台 ，短期内被抢空 ，表明消费者对限量版车型的独特配置（如专属标识 、越野套件）有较高认可度。
〖贰〗、全新一代福特Ranger以国产身份登陆中国，起步售价不高于16万 ，而成都车展发布的298万限量版一共800台 ，在媒体日当天下午就被抢定一空 。这台车的魅力到底何在？跟我来一探究竟 。Ranger的外观酷似猛禽，也可以把它看作一台“小猛禽”。
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