问题一：记不住点位 侧方停车过程中 ，需要3次打死方向盘 ，学员经常出现第一个点位到位之后就忘记观察另外一边车身情况导致项目操作过程中频频压线 甚至部分学员，记住点位的情况下 ，后视镜调节不到位 ，观察点位出现偏差，出现压线情况 。
进入考试区域 听到考试语音提示后 ，进入侧方停车考试区域 ，保持一档低速前进 。通过右侧后视镜观察车身与路边线的距离，最佳距离为20公分左右（范围10~30公分）。距离过近易压线，过宽则影响后续倒库操作 。前进中轻微调整方向盘修正距离 ，调整后保持直线行驶 。
保持边线距离 侧方位停车要求准确入库 ，不可熄火，不可压线。其中 ，保持车身与边线的距离至关重要 。一般来说 ，教练会要求车辆与边线保持30公分左右的距离，这可以以车头右边1/3为准进行参照 。保持这个距离可以确保在倒车过程中不会因距离过近而压线 ，也不会因距离过远而影响入库的准确性。
第二步 ，就是倒车的过程，记住一句话 ，车屁股想往哪边去就往哪个方向打方向盘。我们侧方位停车是需要往路边停进去的 ，所以要往路边的方向打死方向盘进行倒车，倒车的过程中需要注意观察两侧的后视镜 。当你右侧的后视镜能够看得到后车的整个车牌的时候就可以回正方向盘继续倒车了 。
路边停车的三步方法第一步：先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。这样做是为了更好地观察停车位的大小和周围环境 ，为后续停车做好准备 。第二步：根据欲入车位大小 ，决定与前格车辆之间的并行距离 。这一步需要驾驶员根据停车位的大小和自身车辆的尺寸，合理判断与前车的距离，以确保能够顺利停入车位。
如果对车辆不够熟悉 ，可以找看点靠边停车 。找一个老司机帮你将车停在路边 ，保持车身与路边的距离在30cm，然后你再上车调好位置找点 。现在很多轿车都看不到发动机盖 ，可以找雨刮的节点或仪表台上的某一固定点作为借鉴。除了看固定点 ，还要看右后视镜 。
对于老司机，凭感觉就可以做到 。作为新手 ，就要找到对应的点。你先找个宽阔无车的场地或公路 ，先把车停好，然后离车头右侧30厘米向前画一条直线 ，尽量长一点 ，然后坐到车里从驾驶座的位置看车头与线对齐的位置 。然后，你按照这个点多联系几次 ，就会有点感觉了 。以后 ，慢慢就会熟悉了。
停车时倒车入库比车头一头扎进去容易，而且会停得更好，要走时也更方便和安全 ，请养成习惯。倒车的要诀就是手快脚慢（方向盘要快 ，车速要慢），别贪心 ，一次停不好就往前开开再倒一次 ，别急，熟能生巧 ，多练就好了 。
其实侧方位停车出库相对还是比较简单的 ，首先打左转向灯，挂一档起步 ，立即方向盘往左打死 ，接着观察车前盖左角，一旦改过车道左侧实线 ，立即回正方向 。 方向盘回正后 ，继续往前开；当车前盖中间位置到达库边线，立马向右打一圈方向，当车身摆正后回正方向驶入下一个考试区域即可。
首先 ，尽可能找个好车位 ，侧方停车是需要前后有一定的空间来进行调整的，所以选的车位比较好是比车长再长个1m左右 。 这样对于新手司机朋友们来说相对会比较轻松一点 ，也是不容易刮蹭到 。 侧方停车 下面就停了 ，把车子开到前面车子的旁边，和它平行 ，间距保持大概半米。
现实中 ，因为侧方停车车位的尺寸比较小，导致了侧方位停车往往很困难 ，而且在出库的时候 ，很多新手司机就会出现刮蹭了，不是左前侧库角 ，就是车身扫到左边的车道实线 ，其实最关键问题就是没看准点和打方向不及时 。 其实侧方位停车出库时，只要看准2个点，就不会有出库压角 ，或是车身扫线的困扰了 。
第一个点：往右打死：通过后视镜找侧方位停车的点相对来说比较容易 ，当从右后视镜中看不到右边库前横黄线时，慢慢向右打死方向。第二个点：回正方向：坐在驾驶舱的位置观察左后视镜内出现库后右角时 ，回正方向 。
侧方位停车说难也难 ，说容易也容易，最主要是要看你开的什么车啊 ，车身尺寸越长越不好停 。在驾校考试的时候虽然比较严格 ，但是做错了顶多就是不及格补考就是了，但是在实际用车的时候一旦出错就会撞上别人的车 ，遇上贵的几千块钱出去都是有可能的。
侧方停车过程中 ，需要3次打死方向盘，学员经常出现第一个点位到位之后就忘记观察另外一边车身情况导致项目操作过程中频频压线 甚至部分学员 ，记住点位的情况下 ，后视镜调节不到位，观察点位出现偏差，出现压线情况 。
〖壹〗 、如果在没有选取的情况下 ，只能停在两辆车的中间车位 。我们在停车的时候 ，一定要预留足够的空间方便车辆副驾驶上下车。如果距离旁边车辆太近，在开门上下车时车门很容易被碰掉漆。其次我们在停车的时候尽量靠里停 ，如果我们停车时没有将车停到车位最里面 ，其他车辆在开出去的时候，很有可能会刮蹭到我们汽车的前保险杠 。
〖贰〗 、侧方停车三次未成功 ，主要与打方向时机、车身角度调整及车位空间利用有关 ，可通过针对性调整提升成功率 。具体原因及调整方法如下：打方向时机不当倒车过程中，方向盘的转动时机直接影响后轮能否顺利进入车位。
〖叁〗 、找准起始位 ，挂倒档 ，从右视镜观察右边车身与右侧方停车外线调整1个手指宽度进行倒车，直到右后视镜看不到侧方停车边线停车 。挂1档前进 ，以方向盘中心与白线重合向前走 ，直到右库角出现在右后视镜从下向上开始算三分之上处停车 。
〖壹〗 、观察车身与车位边线是否平行，适时回正方向，完成停车。原理：向左打满方向后 ，车头会快速向右摆动 ，利用前轮的导向性调整车身角度 。通过观察左侧后视镜中的借鉴点（如车位左前角），可判断车头摆动是否到位 。新技巧的优势简化操作：仅需两次方向打满 ，无需记忆多个借鉴点。适应性强：适用于不同尺寸、角度的车位 ，甚至非标准车位 。
〖贰〗 、科目二要稳 、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好 ，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合 ，不然3秒内就会给你一个“中途停车” 。而相反，方向回正时必须压一点离合 ，不然考试车就会发飚一样冲起来 ，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活 ，要胆大心细。
〖叁〗 、科目三可以提前去熟悉考场 考前熟悉考场很有必要 ，如果条件允许，可以尽量参加一些考试的模拟训练 。这一点对顺利通过驾考非常重要，毕竟很多人在熟悉了练习场的条件和车况后 ，面对陌生的考试场上出现的问题来不及反应而挂科 。
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