〖壹〗 、款手动名爵5的质量表现良好。质量稳定性：23款手动名爵5在质量稳定性上表现突出 。这得益于其先进的生产工艺和严格的质量控制体系，使得车辆在长期使用过程中能够保持良好的性能和稳定性 。驾驶体验：虽然23款手动名爵5在动力上可能无法带来强烈的推背感 ，但整体驾驶体验却相当不错。
〖贰〗、款名爵5手动挡整体质量稳定 ，性价比高，适合预算有限且喜欢手动操控的消费者 。动力表现平顺 ，油耗经济 ，但内饰用料一般，隔音效果中等 。若注重实用性和驾驶乐趣 ，值得考虑；若追求豪华感或长期高速行驶 ，建议试驾后再决定。
〖叁〗 、款手动挡名爵5第二次保养费用大概在300 - 500多元，具体费用因多种因素而异 。以下为详细分析：不同渠道的费用情况：有说法称若在外面修理厂进行保养 ，更换机油 、机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯 ，工时费加材料费大概500多块钱 。
〖肆〗 、全新MG5采用上汽蓝芯0 MEGA Tech尖端高效动力科技，提供5T和5L两种动力选取 ，动力上还是可以的。名爵5的5升自然吸气发动机具有120马力和150牛米的最大扭矩 ，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟 。
〖伍〗 、难 。23款名爵5是新的车型，市场上配件的生产量不多 ，且此汽车的定位高 ，费用昂贵，正规渠道的配件存在局限性 ，导致此汽车维修买配件难。名爵MG5是一部具动感特质、逐风血统 、精准操控 、多重守护、舒享科技五大基因的英伦跨界轿跑 。
〖陆〗、款名爵5手动风尚版的后门是否配备喇叭 ，需要具体查看车辆配置 。根据名爵5的常规配置，入门级车型（如手动风尚版）后门可能不配备喇叭 ，音响系统通常仅在前门设置扬声器。建议通过以下方式确认：查阅官方配置表：登录上汽名爵官方网站或官方手册 ，查看「手动风尚版」的详细音响配置。
名爵5的CVT变速箱整体表现良好，具有出色的性能 。以下是具体分析：动力性能提升：名爵5的CVT变速箱搭载了5L自然吸气发动机 ，最大功率为95千瓦（129马力） ，峰值扭矩为158牛·米，相较于之前的车型在功率和扭矩方面都有所提升 。这使得车辆在加速和爬坡过程中表现更加出色。
名爵5 CVT变速箱是由上汽集团与博世（Bosch）合作开发的CVT180型号变速箱 。这款变速箱由上汽集团自主生产 ，核心钢带技术来自博世 。其特点是平顺性和燃油经济性较好 ，最大可承受180N·m的扭矩，匹配5L自然吸气发动机，广泛用于上汽旗下多款车型（如名爵荣威i5等）。国内生产基地位于上海 。
应用情况在名爵5车型上 ，该CVT变速箱与车辆的发动机等其他部件协同工作 ，为驾驶者提供了相对舒适 、经济的驾驶体验 。不过，不同人对其实际表现评价可能存在差异 ，部分用户反馈在急加速等情况下 ，动力响应可能不够迅速，但总体来说在日常城市驾驶场景中能较好地满足需求。
〖壹〗 、名爵5毛病最严重的三个原因是：产品品质问题、配置减配问题 、隔音效果差 。 产品品质问题 名爵5在新车阶段就可能出现一些问题 ，这些问题主要集中在车辆的性能和稳定性上 。例如 ，一些车主反映，在低速行驶时 ，车子会出现明显的抖动现象 ，这不仅影响了驾驶的平稳性，还可能对车辆的零部件造成额外的磨损。
〖贰〗 、一方面是空间与舒适性不足 ，后排腿部、头部空间仅比名爵5略优 ，但悬架偏硬，滤震效果差，隔音表现一般 。另一方面是质量口碑问题 ，存在车机卡顿 、变速箱异响 、高速动力衰减等通病 ，影响了用户对它的信任 。
〖叁〗、质量口碑平平。尽管MG有着SAIC的支持，但其质量口碑并不突出。例如 ，MG ZS在2017年遭到了大量的投诉 ，几乎达到了1000起 。对于消费者而言，汽车的耐用性和可靠性至关重要 ，而MG品牌的汽车显然还没有获得大众的充分信任 。在试驾体验方面 ，MG5实际上展现了许多优点。
〖肆〗 、名爵口碑很一般虽然名爵背后有大金主上汽集团做背书，但是名爵这几年在质量口碑上确实很一般 。像是名爵ZS ，在2017年一年的投诉量居然接近1000宗 。对于消费者来说 ，一台车的耐用性是至关重要的，显然大家对于名爵5还是持观望态度。
名爵5是否值得买需结合个人需求判断 ，其优势在于费用低廉 、配置丰富、外观运动 ，但内饰用料和后排空间存在不足；质量方面用户对空间和配置满意度较高，后排优化空间受关注 。核心优势分析费用竞争力：作为A级轿车，售价区间为79-99万元 ，在同级别车型中具备显著费用优势 ，适合预算有限的年轻消费者 。
名爵5（MG5）的汽车质量和口碑相当不错，在多个方面表现出色 ，是一款值得考虑购买的车型。质量优异MG5作为上汽集团旗下产品 ，在同级别车型中质量突出 。其外观设计时尚动感，内饰采用高品质材料与精湛工艺 ，营造出豪华感 。车身结构经过优化设计 ，关键部件采用高强度钢材，提升了整车的刚性与耐久性。
名爵5是一款值得考虑的冷门车型 。尽管它可能不像一些主流车型那样广受欢迎 ，但它在某些方面可能提供了独特的价值 。 保值率是衡量汽车价值的一个重要指标。名爵5在市场上的保有量相对较低 ，这可能影响其二手车的保值率。然而，这并不意味着它没有吸引力或不能成为一款合适的车型 。
名爵5值得购买 ，若在同样10万左右价位下 ，更推荐名爵5而非朗逸 。以下从多个维度进行对比分析：外观方面 名爵5车身采用分段式腰线设计，配合底部勾勒出的线条，彰显立体感。轮胎标准规格为215/50 R17 ，大气且运动感十足 。
名爵5的故障率并不高 。从第三方车辆故障投诉平台车质网的数据来看 ，名爵5的故障投诉量相对较少。而且，其主要故障类型中 ，多数为一些相对较小的问题 ，如车身外观的漆面瑕疵 、内饰的某些部件装配不精细等 。这些问题虽然存在，但并不影响车辆的整体性能和安全性 。
总体而言 ，名爵5手动挡适合预算有限且注重实用性的年轻用户 ，尤其是2023款在质量稳定性上表现突出，但需接受品牌保值率较低的现状。
名爵5的故障率处于同级别车型的平均水平 ，没有突出表现 ，也没有出现明显的故障率问题 。以下是对名爵5故障率的详细解整体质量表现：名爵5作为一款经济型家轿，整体质量表现优秀 。在相关的消费者满意度调查中 ，名爵5获得了较高的分数 ，排名同级别车型前列。
可靠性研究3-5年百车故障数为364（101人参与），故障分布主要集中在行驶过程 、发动机等方面，但整体故障率处于合理范围 。
老款名爵5故障率较高 ，用户在修车时往往一个故障修好后 ，另一个故障又接踵而至，小问题不断 ，因此车主投诉该车根本修不好 。不过 ，这种情况只停留在过去，现在新名爵5的品质已有了很大提升。当然 ，其质量究竟如何 ，还需经过长时间的市场验证才能得出确切答案。
从第三方车辆故障投诉平台车质网中可以了解到，2021款名爵5的故障投诉量共有46例 ，而名爵5自上市以来平均每个月的销量都达到了5000辆以上 ，因此这款车的故障率可以说是非常低了 。
名爵5手动挡车型质量表现整体稳定，具有较高性价比 ，但也存在一些不足 。核心优势动力与油耗平衡：该车搭载5L自吸发动机 ，动力输出较为平顺。手动挡车型百公里油耗约9L，燃油经济性突出，很适合日常代步使用 。空间与设计：车身尺寸接近B级车标准 ，前后排腿部空间都比较充裕 。
名爵5手动挡的质量在同级别车型中表现较为不错。首先 ，它的发动机技术成熟，动力输出平稳且有一定的爆发力 ，能满足日常驾驶需求 。比如在城市道路起步加速时 ，能较快响应 。其次，其变速箱换挡手感清晰 ，挡位之间的衔接比较流畅 ，操作起来比较顺手，能让驾驶者较好地掌控驾驶节奏。
名爵5手动挡车型在质量方面有其自身特点 。首先 ，在动力系统上 ，其发动机与手动变速箱的匹配经过了一定调校，能提供较为顺畅的动力输出 ，日常驾驶中换挡操作相对轻松 ，动力传递也比较直接 。其次，车辆的底盘悬挂系统表现较为稳定，在过弯、变道时能给予车身较好的支撑 ，行驶质感不错。
名爵5的手动挡车型以其耐用的质量而受到市场的认可 。 该车型配备了先进的干式双离合器变速箱技术 ，而非无级变速箱，这种技术确保了换挡过程的精准和顺畅 。 换挡冲击的减少不仅提升了驾驶的舒适性 ，也增加了变速箱的使用寿命。
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